Vidangeur d'huile deux en un, utilisé pour vidanger l'huile usagée par gravité ou par aspiration à l'aide d'un système de vide venturi des moteurs, transmissions et différentiels de tous les types de véhicules.
Comprend une chambre d'inspection de 9 l pour un contrôle visuel immédiat de la qualité de l'huile usagée vidangée.
Cette chambre d'inspection de 9 litres peut également être utilisée comme réservoir à vide
Comprend un grand nombre de sondes pour une gamme de véhicules, y compris une sonde en cuivre adaptée à l'huile à haute température
Nylon flexible : 5 x 700 mm, 6 x 700 mm, 7 x 1000 mm, 8 x 700 mm
Cuivre rigide : 5 x 700 mm, 6 x 700 mm
Adaptateurs : pour BMW diamètre : 12,2 mm et pour VAG diamètre : 10 mm
Débit d'extraction : 1,5 à 2 l/min. (à une température d'huile de 70 - 80 °C, une sonde de 6 mm et une pression d'air de 8 bar/115 psi)
